ห้องข่าวภาคเที่ยง - ที่เก็ง ๆ กันไว้ว่าถนนพระรามที่ 2 บริเวณจุดที่เกิดอุบัติเหตุโครงสร้างสะพานพังถล่มลงมา จะกระทบกับสภาพการจราจรในเช้าวันนี้ ก็เป็นไปตามคาด มีรถชะลอตัวหนาแน่นหลายจุด ส่วนเรื่องการรื้อถอนซากปรักหักพัง ข่าวดีคือตอนนี้คืบหน้าไปกว่า 75% แล้ว
เปิด 1 ช่องขึ้นด่านดาวคะนอง บรรเทารถติด
สภาพการจราจรมุมสูงจากโดรนบินสำรวจ เป็นตอนช่วงเช้าก่อนที่จะเปิดทางด่วนดาวคะนอง 1 ช่องทาง เพื่อบรรเทาปัญหา จะเห็นว่ารถยังโล่ง รถไม่ค่อยติด
แน่นอนคนที่ดูข่าวเรื่องอุบัติเหตุต่อเนื่อง เดาได้อยู่แล้วว่ารถจะต้องติดแน่ ๆ ก็เลยเลี่ยงไปใช้เส้นทางอื่น จะไปขึ้นทางด่วนด่านสุขสวัสดิ์ แต่ก็อย่างที่เห็นในภาพว่ามีหลายคนที่คิดแบบนี้ รถก็เลยติดอย่างที่เห็น ตำรวจแนะนำว่าทางที่ดีใช้สะพานอื่นในการเดินทางเข้าพื้นที่กรุงเทพฯ ไปเลยจะดีกว่า เช่น สะพานกรุงเทพฯ สะพานภูมิพล เป็นต้น เพราะข้อมูลเมื่อตอน 10.00 น. ถนนพระรามที่ 2 คลี่คลาย คล่องตัวแล้ว แต่ถนนสุขสวัสดิ์ยังติดอยู่
เรื่องการรื้อถอนซากปรักหักพัง ผู้ว่าการทางฯ บอกว่า ตอนนี้คืบหน้าไปกว่า 75% แล้ว เชื่อว่าจะเปิดการจราจรฝั่งขาเข้าได้เร็วกว่ากรอบ 7 วันที่วางไว้ แต่ในฝั่งขาออกที่โครงสร้างพังถล่มลงมาจนทางขาด อันนี้คาดว่ายังต้องใช้เวลารื้อถอน และซ่อมแซมตามกรอบเวลาประมาณ 30 วัน แต่ก็ยังเชื่อว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จก่อนกำหนด
สรุปคือ ตอนนี้มีการเปิดทางเบี่ยง 2 ช่องทาง เพื่อให้ขึ้นทางด่วนได้ แต่เนื่องจากทางเบี่ยงนี้ บางจุดจะบีบเหลือ 1 ช่องทาง ทำให้รถชะลอตัว รองรับปริมาณรถได้แค่ประมาณ 20-30% ถ้าเป็นไปได้ลองเลี่ยงไปใช้
1. ถนนกาญจนาภิเษก → มุ่งหน้าเอกชัย → ถนนเพชรเกษม
2. ถนนคู่ขนานกาญจนาภิเษก → มุ่งหน้าพระประแดง
3. ถนนบางขุนเทียนชายทะเล → มุ่งหน้าบางบอน 1 → เอกชัย → ดาวคะนอง
แจงปมสมุดพกผู้รับเหมา ล่าช้า
ส่วนปม รัฐบาลออกสมุดพก ซึ่ง นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ขณะนี้มาตรการตัดคะแนน "สมุดพก" เพื่อตัดตอนผู้รับเหมาที่ขาดตกบกพร่องเรื่องความปลอดภัย ยังอยู่ในขั้นตอนรับฟังความคิดเห็น โดยกรมบัญชีกลาง กระทรวงการคลัง เป็นผู้ดำเนินการ ยอมรับว่าล่าช้า เนื่องจากมีขั้นตอน แต่หากสมุดพกเสร็จสิ้น เชื่อว่าจะควบคุมความปลอดภัยในโครงการก่อสร้างได้แน่นอน
ที่ผ่านมาได้กำชับผู้ที่เกี่ยวข้องโครงการก่อสร้างมาตลอด แต่ก็มาเกิดอุบัติเหตุ ที่ผ่านมาการก่อสร้างบนถนนพระรามที่ 2 ได้หลีกเลี่ยงไม่ให้ก่อสร้างในช่วงเวลากลางวัน และเบี่ยงการจราจร เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ ทำให้เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในครั้งนี้ ผู้เสียชีวิตล้วนเป็นคนงานก่อสร้างและผู้ที่อยู่ในพื้นที่ก่อสร้างเท่านั้น ไม่มีประชาชนที่ใช้เส้นทางได้รับผลกระทบ
อย่างไรก็ตาม แม้โครงสร้างจะพังถล่มม แต่สำรวจแล้วว่าไม่กระทบโครงสร้างหลัก อาจจะมีผลด้านความล่าช้าของงาน ที่ตั้งเป้าหมายไว้ว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2568
นายกฯ ประชุมด่วนแก้ปัญหาสะพานถล่มบน ถ.พระรามที่ 2
ถือเป็นวาระเพิ่มเติมในช่วงเช้าที่ นางสาวแพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี เป็นประธานการประชุมกับหน่วยงานรับผิดชอบมาตรการความปลอดภัยในการก่อสร้างถนนและเส้นทางคมนาคม พร้อมสั่งเอาผิดทางแพ่งผู้รับเหมา และเอาผิดอาญา-ยึดใบอนุญาตที่ปรึกษาโครงการ และให้กรมสวนคดีพิเศษ หรือ ดีเอสไอ สอบสาเหตุ
อย่างไรก็ตาม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้สั่งการให้อธิบดีกรมทางหลวงไปดูแลเรื่องความปลอดภัย และเข้มงวดกับผู้รับเหมาก่อสร้าง หลังจากที่ผ่านมาได้เน้นย้ำไปแล้ว ไม่ให้เกิดเหตุการณ์และไม่ให้มีผู้เสียชีวิต โดยจะมีมาตรการสมุดพก จดบันทึกมีอุบัติเหตุกี่ครั้ง หากมีกรณีเสียชีวิตจะดำเนินการอย่างไร ซึ่งได้ประสานกับกรมบัญชีกลางว่า จะสามารถขึ้นแบล็กลิสต์หากพบมีผู้เสียชีวิต ห้ามบริษัทดังกล่าวมาประมูลงานใหม่ 1-2 ปี
นายกรัฐมนตรีกำชับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ให้ดำเนินการแก้ไขปัญหาอย่างจริงจัง แม้โครงการนี้จะไม่ได้ลงนามโดยรัฐบาลพรรคเพื่อไทย แต่ต้องทำโครงการให้แล้วเสร็จอย่างถูกต้อง
